La responsabilidad civil automovilística : el hecho de la circulación [text imprès] / José A. Badillo Arias, Autor . - Cizur Menor : Aranzadi Thomson Reuters, 2016 . - 765 p. ; 24 cm.
ISBN : 978-84-9099-713-0
Oeuvre : Espanya. Ley de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación (35/2015)

Bbiliografia: p. 727-741
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Matèries :	Assegurances d'automòbils Assegurances de responsabilitat civil Circulació:Accidents:Indemnitzacions        [123] Circulació:Accidents:Responsabilitat Circulació:Legislació Consorci de Compensació d'Assegurances Danys i perjudicis:Seqüeles Danys i perjudicis:Valoració
Tags :	"oferta motivada"
Classificació :	347.591 Procediments. Judici verbal, ordinari i executiu de l'automòbil.
Nota de contingut :	[..] PARTE 1ª: EVOLUCIÓN DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOVILÍSTICA 1. La responsabilidad civil automovilística antes de la Ley 122/1962, de Uso y Circulación de Vehículos de Motor 1.1 La responsabilidad civil automovilística antes de la Ley 122/1962 2. La responsabilidad civil automovilística y su seguro desde la Ley 122/1962 hasta la modificación operada por la Ley 30/1995 2.1 La Ley 122/1962, Uso y Circulación de Vehículos a Motor 2.2 La entrada en nuestro país en la CEE. Incorporación de las dos primeras Directivas relativas al seguro de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor 3. La responsabilidad civil automovilística y su regulación a raíz de la Ley 30/1995 3.1 Consideraciones generales 3.2 El sistema de responsabilidad civil de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor 3.3 Causas de exoneración de la responsabilidad civil 3.4 La responsabilidad civil del propietario no conductor 3.5 El sistema de valoración de daños corporales 3.6 El nuevo sistema de valoración de daños personales instaurado por la Ley 35/2015 3.6.1 Criterios generales para la determinación de la indemnización 3.6.2 Indemnizaciones por causa de muerte 3.6.3 Indemnizaciones por secuelas 3.6.4 Indemnizaciones por lesiones temporales 3.7 Los cambios producidos en el seguro obligatorio de automóviles 3.8 Nuevas funciones del Consorcio de Compensación de Seguros 3.9 El Reglamento de la LRCSCVM, aprobado por el RD 7/2001, de 12 de enero 3.10 La adaptación de la Cuarta Directiva de Automóviles mediante la Ley 44/2002, de Reforma del Sistema Financiero 3.11 La Ley 34/2003, de 4 de noviembre, de Adaptación de la Normativa Comunitaria de la legislación de Seguros Privados 3.12 el RDL 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor 3.13 La adaptación de la Quinta Directiva de Automóviles a través de la Ley 21/2007, de 12 de julio, que modifica la LRCSCVM 3.14 El Reglamento del Seguro Obligatorio del Automóvil, aprobado por el RD 1507/2008, de 12 de septiembre 3.15 Modificación de la LRCSCVM, por la Disposición Final Quinta de la Ley 21/2011, de Dinero Electrónico, de 26 de julio de 2011 3.16 Las modificaciones llevadas a cabo por la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de Reforma del Sistema de Valoración para las Indemnizaciones de los Daños y perjuicios Causados a las Víctimas en Accidentes de Circulación (Remisión) PARTE 2ª: ASPECTOS CLAVE DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL AUTOMOVILÍSTICA: LOS CONCEPTOS DE VEHÍCULO A MOTOR Y HECHO DE LA CIRCULACIÓN 4. Cuestiones generales 4.1 Antecedentes 4.2 El vigente reglamento del seguro obligatorio del automóvil 5. Vehículo a motor 5.1 Conceptos de vehículo a motor 5.2 Supuestos excluidos 5.3 Remisión a la legislación de tráfico en cuanto a definiciones y categorías de vehículos 5.4 Los vehículos articulados. Los remolques y semirremolques 6. El hecho de la circulación 6.1 La noción de hecho de la circulación 6.2 Excepciones a la consideración de hechos de la circulación 6.3 Accidentes de circulación no contemplados en la LRCSCVM 6.4 Hechos en los que concurre el SOA con otros seguros 6.5 La consideración de "hecho de la circulación" a raíz de la Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, de 4 de septiembre de 2014 Conclusiones
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