[article] 
inCuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 17, núm. 2 [03/12/2025] . - 35 p

Títol :	Responsabilidad por productos defectuosos en buques autónomos : implicaciones de la Directiva (UE) 2024/2853
Tipus de document :	document electrònic
Autors :	Sara Cabañas Area, Autor
Data de publicació :	2025
títols uniformes :	Europa. Directiva sobre responsabilidad por los daños causados por productos defectuosos y por la que se deroga la Dir. 85/374/CEE (2024/2853)
Article a la pàgina :	35 p
Matèries :	Avaria (Dret marítim) Contractes de transport marítim Dret marítim Responsabilitat civil Responsabilitat per productes Robòtica i intel·ligència artificial Transport de mercaderies Vehicles autònoms
Classificació :	347.56:62 RESPONSABILITAT INDUSTRIALS /fabricant
Resum :	La introducción de buques autónomos en el sector marítimo plantea un cambio en los esquemas tradicionales de responsabilidad, centrados históricamente en errores humanos. A medida que el control se transfiere a sistemas automatizados, los defectos técnicos, especialmente de software, adquieren mayor relevancia jurídica. Este trabajo analiza el impacto de la Directiva 2024/2853 sobre productos defectuosos en el Derecho marítimo, valorando su aplicabilidad a buques no tripulados y su potencial para llenar un vacío de responsabilidad. Se examina la posibilidad de que los perjudicados presenten reclamaciones contra fabricantes de software y constructores navales, así como los límites y exenciones de responsabilidad. Finalmente, se cuestiona si la navegación autónoma incrementará la litigiosidad bajo el régimen de responsabilidad por productos.
Enllaç al recurs electrònic :	https://doi.org/10.20318/cdt.2025.9872
Permalink :	https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=11901

[article] Responsabilidad por productos defectuosos en buques autónomos : implicaciones de la Directiva (UE) 2024/2853 [document electrònic] / Sara Cabañas Area, Autor . - 2025 . - 35 p.
Oeuvre : Europa. Directiva sobre responsabilidad por los daños causados por productos defectuosos y por la que se deroga la Dir. 85/374/CEE (2024/2853)

in Cuadernos de Derecho Transnacional (CDT) > vol. 17, núm. 2 [03/12/2025] . - 35 p

Matèries :	Avaria (Dret marítim) Contractes de transport marítim Dret marítim Responsabilitat civil Responsabilitat per productes Robòtica i intel·ligència artificial Transport de mercaderies Vehicles autònoms
Classificació :	347.56:62 RESPONSABILITAT INDUSTRIALS /fabricant
Resum :	La introducción de buques autónomos en el sector marítimo plantea un cambio en los esquemas tradicionales de responsabilidad, centrados históricamente en errores humanos. A medida que el control se transfiere a sistemas automatizados, los defectos técnicos, especialmente de software, adquieren mayor relevancia jurídica. Este trabajo analiza el impacto de la Directiva 2024/2853 sobre productos defectuosos en el Derecho marítimo, valorando su aplicabilidad a buques no tripulados y su potencial para llenar un vacío de responsabilidad. Se examina la posibilidad de que los perjudicados presenten reclamaciones contra fabricantes de software y constructores navales, así como los límites y exenciones de responsabilidad. Finalmente, se cuestiona si la navegación autónoma incrementará la litigiosidad bajo el régimen de responsabilidad por productos.
Enllaç al recurs electrònic :	https://doi.org/10.20318/cdt.2025.9872
Permalink :	https://icater.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=11901